Plan de Escocia para implementar vecindarios de 20 minutos en todo el país
Por Roda Wilson
Visto en: Activist Post
Las nuevas medidas propuestas por el gobierno escocés en un documento reciente describen una guerra contra el carbono y una guerra contra los automóviles. Incluye un plan para implementar vecindarios restrictivos de 20 minutos para que el Gobierno pueda cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas.
Los ecologistas han tenido problemas con los automóviles durante años, escribió Spiked Online el año pasado, todos sabemos que les gustaría prohibir los automóviles por completo. En la era del “cero neto”, el automóvil es el enemigo público número 1. Y así, hemos tenido una larga lista de propuestas para hacer que la conducción sea más costosa y difícil.
Por ejemplo, en abril de 2022, Stefanie O’Gorman, miembro del Grupo de Respuesta a Emergencias Climáticas del gobierno escocés , dijo que la construcción de casas con garajes dobles la volvía “loca”. Ella le dijo al Festival de Ciencias de Edimburgo que tener dos autos ignora “los cambios sociales y culturales que están ocurriendo a medida que adaptamos nuestras vidas para vivir de manera más sostenible… no podemos darnos el lujo de que todos tengan dos autos”.
En noviembre de 2022, el gobierno escocés publicó un borrador revisado de su ‘ Marco de Planificación Nacional 4 ‘ que comienza dramáticamente:
La emergencia climática global significa que debemos reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y adaptarnos a los impactos futuros del cambio climático.
Unos párrafos más adelante dice:
Ya hemos dado pasos significativos hacia la descarbonización de la energía y el uso de la tierra, pero se deben tomar decisiones sobre cómo podemos hacer un uso sostenible de nuestros activos naturales de una manera que beneficie a las comunidades.
No se deje engañar por el lenguaje esponjoso. Los esfuerzos del gobierno escocés no son un intento de “beneficiar a las comunidades”. Como establece el propio borrador, el gobierno escocés está planificando “lugares futuros” en seis principios que “desempeñarán un papel clave en el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas (ONU)”.
¿A quién benefician los ODS? Para demostrar quién se beneficia, usaremos el ejemplo del ODS 7 sobre el cual hemos publicado recientemente dos artículos, vea a continuación, en pocas palabras: El ODS 7 tiene el objetivo de “garantizar el acceso a energía asequible, confiable, sostenible y moderna para todos”. Se nos dice que el objetivo principal del “desarrollo sostenible” es mitigar los problemas que supuestamente serán causados por las emisiones de gases de efecto invernadero de la humanidad.
Este cuento de hadas ha dejado a la mayoría de las personas trabajando bajo la ilusión de que la transición energética del ODS 7 y las variaciones en el compromiso de la política de “cero neto” asociado reducirán las emisiones de CO 2 . Esa suposición es incorrecta. La realidad es que el objetivo “sostenible” de la ONU para la energía renovable es pura fantasía, si no una completa locura, y es una estafa para permitir que los ricos se vuelvan más ricos a costa de los pobres.
Lee mas:
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Uno de los seis principios del gobierno escocés para cumplir los objetivos de la ONU en su Marco de Planificación Nacional es la “vida local”:
Vida local. Apoyaremos la habitabilidad local y mejoraremos la salud y el bienestar de la comunidad al garantizar que las personas puedan acceder fácilmente a los servicios, espacios verdes, aprendizaje, trabajo y ocio a nivel local .
Marco de planificación nacional 4: borrador revisado, Parte 1: una estrategia espacial nacional para Escocia 2045 , Gobierno escocés, 8 de noviembre de 2022
Para comprender qué significa “localmente” y cómo planean lograr “localmente”, debemos leer más en el borrador, leer más galimatías y seguir el rastro de la palabra.
La “estrategia espacial nacional”, dice el borrador, apoyará la planificación y entrega de “lugares sostenibles”, “lugares habitables” y “lugares productivos”. Según el gobierno escocés, un “lugar sostenible” incluye:
El Plan de Cambio Climático de Escocia, respaldado por la legislación, ha establecido nuestro enfoque para lograr emisiones netas cero para 2045, y debemos hacer un progreso significativo hacia este objetivo para 2030, incluso reduciendo los kilómetros recorridos en automóvil en un 20 % reduciendo la necesidad de viajar y promoviendo viajes más sostenibles . transporte.
Marco de planificación nacional 4: borrador revisado, Parte 1: una estrategia espacial nacional para Escocia 2045 , Gobierno escocés, 8 de noviembre de 2022
Luego, el borrador brinda el método preciso que el Gobierno planea usar para “reducir la necesidad de viajar”.
Varias políticas apoyan más la vida local y limitan el uso de tierras adicionales para el desarrollo, dice el borrador. Una de estas políticas es la Política 15 “que promueve la vida local, incluidos, cuando sea posible, los vecindarios de 20 minutos”. Casi suena como si los vecindarios de 20 minutos fueran una opción agradable de tener. Pero es muy probable que este sea un lenguaje más esponjoso porque la Política 15 se escribió con un solo propósito.
La Política 15 cae bajo la “intención” de alentar, promover y facilitar el desarrollo mediante la aplicación del ” Principio de lugar “. Place Principle parece ser una especie de ideología comunista pero, para ser honesto, su galimatías es difícil de descifrar y, al mismo tiempo, filtrar todo el lenguaje esponjoso. Entonces, volviendo a las restricciones propuestas a la libertad de viajar, el único propósito de la Política 15 es que:
Las propuestas de desarrollo contribuirán a la vida local, incluidos, cuando proceda, barrios de 20 minutos. Para establecer esto, se considerará el patrón de asentamiento existente y el nivel y la calidad de la interconectividad del desarrollo propuesto con el área circundante, incluido el acceso local a:
- modos de transporte sostenibles, incluido el transporte público local y redes seguras y de alta calidad para caminar, andar en bicicleta y andar en bicicleta;
- empleo;
- compras;
- establecimientos de salud y asistencia social;
- guarderías, escuelas y oportunidades de aprendizaje permanente;
- patios de recreo y oportunidades de juegos informales, parques, calles y espacios verdes, jardines comunitarios, oportunidades para el cultivo de alimentos y asignaciones, instalaciones deportivas y recreativas;
- baños de acceso público;
- opciones de vivienda asequibles y accesibles, capacidad para envejecer en el lugar y diversidad de vivienda.
Marco de planificación nacional 4: borrador revisado , Parte 2: Política de planificación nacional , Gobierno escocés, 8 de noviembre de 2022
“Baños accesibles al público.” No podrás tener empleo ni visitar a familiares que vivan a más de 20 minutos, pero tendrás acceso a baños públicos. Esto podría ser útil para los ancianos y los padres con bebés o niños pequeños que, sin duda, deberán caminar o andar en bicicleta por todas partes y, por lo tanto, definitivamente no visitarán a la familia a menos que vivan prácticamente al lado.
Como hemos visto en Oxford , la gente no se toma bien las medidas que restringen por la fuerza la libertad de movimiento y las libertades en general. Los distritos de Londres también están preparando una defensa contra el intento de expansión de la Zona de Emisiones Ultra Bajas (“ULEZ”).
Para aquellos que no se resisten a este esquema porque confían en su gobierno, les sugerimos que lean el Marco de Planificación Nacional del gobierno escocés. Notarás mucho lenguaje esponjoso mezclado con galimatías. Eso es por diseño porque la psicología y el dinero, no los hechos, están impulsando la narrativa alarmista climática.
Además de grupos “independientes” de psicólogos, el gobierno del Reino Unido está implementando estas tácticas psicológicas en base a un documento producido por el Comité de Medio Ambiente y Clima. Publicado en octubre de 2022 y titulado ‘ En nuestras manos: cambio de comportamiento para objetivos climáticos y medioambientales ‘, se trata de un documento siniestro. En él, el Gobierno declara abiertamente que todos los aspectos de nuestra vida deben gestionarse para disminuir el impacto del cambio climático y que se deben utilizar técnicas de control mental, muy similares a las que se utilizan para obligar al público a aceptar los bloqueos por covid. contra la población.
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La simple verdad es que el CO 2 es el gas verde de la Tierra . Es el elixir de la vida . Ha estado apoyando a las plantas desde que comenzó el mundo, haciendo posible prácticamente toda la vida en la Tierra. El CO 2 es el fertilizante de la naturaleza . Debemos celebrarlo, no demonizarlo. Y ciertamente no deberíamos permitir que la ONU o los gobiernos tomen el control de él, lo moneticen y/o lo usen para controlarnos mientras nos quitan nuestros derechos y libertades. Todo el Marco Nacional de Planificación 4 de Escocia debería desecharse.
Las fuentes para este artículo incluyen:
- La guerra contra los automóviles es una guerra contra la gente común , Spiked Online, 3 de mayo de 2022
- Escocia lanza una guerra contra los automóviles con intentos de ciudades nacionales de 20 minutos , The Great Climate Con, 15 de enero de 2022
Imagen destacada: West Lothian ‘vecindario de 20 minutos’ para cubrir el déficit de viviendas (fondo), 14 de septiembre de 2020
Fuente: The Daily Exposé vía SHTFplan