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Reino Unido: Las nuevas leyes podrían obligar a los ciclistas a obtener matrículas y seguir los límites de velocidad

Por Katie Hutton

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Visto en: Activist Post

Según las normas propuestas recientemente, es posible que los ciclistas del Reino Unido pronto se vean obligados a cumplir con los límites de velocidad y se les exija tener placas o alguna otra forma de identificarse en todo momento.

Según informes de los medios, el gobierno planea realizar una revisión de la legislación que rige el ciclismo en el país. Algunas personas creen que los ciclistas deberían estar sujetos a las mismas leyes que los automóviles.

La revisión también examinará si se debe o no exigir que las bicicletas tengan un seguro para poder utilizar las vías públicas.

Con las reglas que ahora están vigentes para los automóviles, los conductores son responsables de cualquier bache en el camino que tengan y deben tener un seguro completo para poder conducir en las vías públicas.

Los ciclistas, por su parte, no están sujetos a esta responsabilidad.

El parlamentario conservador Grant Shapps, quien también es Secretario de Estado de Transporte, ha dicho que respalda cambios en las leyes para que los ciclistas sean más responsables.

“En algún lugar donde los ciclistas en realidad no infringen la ley es cuando aceleran, y eso no puede ser correcto, por lo que propongo absolutamente extender las restricciones de límite de velocidad a los ciclistas”, dijo Shapps.

“No quiero impedir que la gente se suba a su bicicleta, es una forma fantástica de viajar, y hemos visto una gran explosión de ciclismo durante Covid y desde entonces” , continuó.

“Pero no veo ninguna razón por la cual los ciclistas deban infringir las leyes viales y poder salirse con la suya”.

Tras la solicitud de Shapps de que se impongan sanciones más estrictas a los ciclistas que dañan o causan la muerte de peatones, el activista de seguridad vial Nick Freeman dijo: “Esto es algo que debe suceder por la seguridad de todos y se debe felicitar a Grant Shapps por finalmente escuchar”.

En estos momentos, la pena máxima que se les puede imponer a los ciclistas responsables de la muerte de un peatón es de dos años de prisión.

Shapps respalda la inclusión de una nueva disposición en el próximo Proyecto de Ley de Transporte, que se presentará al Parlamento en el otoño, que también tipificaría como delito causar la muerte de alguien mientras anda en bicicleta de manera imprudente.

En una entrevista con el Daily Mail, afirmó que los familiares afligidos de las personas que murieron en accidentes de bicicleta han “esperado demasiado tiempo para esta acción sin complicaciones”.

“Necesitamos el equivalente ciclista de la muerte por conducción peligrosa para cerrar una brecha en la ley e inculcar a los ciclistas el daño real que pueden causar cuando la velocidad se combina con la falta de cuidado”, dijo Shapps.

Continuó diciendo que “no puede haber excepciones” cuando se trata de asegurarse de que la seguridad sea lo primero para todos los que usan la carretera.

En respuesta a Shapps, el Partido Verde advirtió que el gobierno está promoviendo una “narrativa anti-ciclismo que hace que las cosas sean mucho más peligrosas para los ciclistas”.

Sin embargo, solo tres días después de que dijo que los ciclistas deberían llevar placas de matrícula en sus bicicletas, Shapps se retractó de sus comentarios, que han estado bajo la intensa atención de los medios.

Ahora insiste en que el gobierno “no tiene planes de introducir placas de matrícula” para los ciclistas.

Fuente: La mente desatada

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